第1123章 铁路不能私有化-《贞观帝师》
第(3/3)页
“那你就不怕修路的为了在这个时限里面尽量多的挣钱,而将铁路的价钱提的老高,大家反而不愿意用了!”李泰一听,就急了:“那岂不是白做这东西了!”
“铁路,必定,且只能,是国有的。公私合营都不行。”夏鸿升说道:“铁路私有化,会带来许多弊病。想分一杯羹,也绝不能参与到运营和管理当中。我说的沾上一星点儿汤,可不是说要参与到运营和管理当中,去作为收纳铁路使用费用的一方,而是做包工头。”
李恪一愣:“为何?”
“私人为了利益最大化,往往会在一些建造和管理的方面偷工减料,减少运营和管理成本。这势必带来安全漏洞,降低服务质量。利用寡头垄断,攫取垄断暴利。若是私有化,铁路必然由少数几个寡头垄断。他们作为追求利益最大化的私营企业,必将利用自己的垄断地位提高铁路票价,或以此相要挟追加朝廷补助。另外,若是私有化的铁路运营不善,导致破产,最后还不是一个烂摊子交给朝廷?”夏鸿升说道:“这些道理书院的经济学课上不都讲过?似这等属于国家命脉行业,必须严格控制在国家手中,受不得哪一个或几个私人财阀把控。”
“学生险些想岔了路子!”李恪顿时一惊:“多亏师尊提醒!”
说话间,火车已经完成了减速,慢慢的停了下来,稳稳当当。
“青雀啊,这蒸汽火车,算是成了。”夏鸿升从火车上下来,回头看着冒烟的蒸汽车头,说道:“日后的改良,就交给其他人去做。至于你,为师再给你一个研究任务。如何?”
“还请师尊吩咐!”李泰是个科研狂魔,有了新的研究任务,顿时大为高兴。
“你想一想,如何将这蒸汽机用到铁甲船上。”夏鸿升说道:“你先同我去面圣,然后再去我家里,我找些图纸给你,看看能不能实现。”
“好嘞!”李泰顿时兴奋起来。
第(3/3)页